Von Chevrolet und dem neuen Corvette E-Ray bis hin zum nationalen Konkurrenten Ferrari und seinem Schritt hin zum Hybrid ist Elektrifizierung nicht mehr nur für Umweltschützer. In der Tat hat sich Elektrifizierung als ein wichtiges Werkzeug bei der Entwicklung von Leistung erwiesen, und Lamborghini ist bereit, diese Technologie zu erschließen. Der Autobauer enthüllt erste Details über sein erstes Hochleistungsfahrzeug mit E-Antrieb mit dem Codenamen LB744, der dieses Jahr auf den Markt kommen soll.

Das Modell wird von einem 6.5 Liter V12 Saugmotor angetrieben, der wiederum durch drei elektrische Motoren ergänzt wird, wobei ein Lithium-Ionen-Akku im Getriebetunnel verbaut ist. Alles in allem soll der LB744 über 1001 PS und 534 lb-ft verfügen, die über ein rückseitig angebrachtes, elektromotorisch angetriebenes Doppelkupplungsgetriebe zugeführt wird. Und das Beste ist, dass die zusätzlichen elektrischen Motoren dem Modell erlauben, kurze Strecken im vollelektrischen Modus zu fahren.

Der LB744 wird nicht der erste Lamborghini sein, der einen elektrischen Motor nutzt – die Ehre gehört dem 2019 Lamborghini Sian – aber einen Neuanfang für Lamborghini signalisiert. Und das ist nicht nur das Ergebnis der Elektrifizierung. Laut Lamborghini wird der V12 Motor, den der Autobauer zu verbauen plant, mit einer einzigartigen Welle neu entwickelt werden. Der Hersteller gibt an, dass dieser V12 Motor die größte Literleistung unter allen Lamborghinis haben und nur 480 Pfund wiegen und einen Drehzahlbereich von 9500 rpm aufweisen wird.

Der künftige Trend geht zunehmend hin zur Elektromobilität und daher ist es kein Wunder, dass auch Lamborghini dem Club beigetreten ist. Auch wenn die erst vor Kurzem bekannt gegebene Hybridtechnologie nicht besonders bahnbrechend ist – mit der Ausnahme von vollelektrischem, frontangetriebenem Umschalten – ist der Einstieg in den Markt von Hochleistungsfahrzeugen wird Konkurrenten weiterhin unter Zugzwang setzen.

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