Laut einer neuen Escalent Studie bevorzugen Käufer von E-Autos etablierte Autohersteller gegenüber Tesla und anderen relativ neuen Auto Start-Ups wie Rivian, doch das Angebot lässt ihrer Meinung nach zu wünschen übrig. Während über ein Drittel der Befragten (35%) E-Autos eines renommierten Autobauers vorziehen, sagen nur 24%, dass sie ihren ersten Stromer nur von einem der neuen darauf spezialisierten Hersteller kaufen würden.

41% der anderen Befragten hingegen waren unschlüssig. Der Studie zufolge sind die für Verbraucher entscheidenden Aspekte bei einem E- Auto Zuverlässigkeit, neueste Sicherheitstechnologien, niedrige Unterhaltskosten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, innovative Technologien sowie Funktionen.

Jedoch sind nur 5% bis 31% der Befragten der Meinung, dass keine der Autobauer diese Voraussetzungen erfüllen. Zudem ist herausgekommen, dass die Befragten mehr über E-Autos von Nischenmarken wussten als die von etablierten Autobauern.

Es ist erwähnenswert, dass die Daten aus einer nationalen Stichprobe von ‘’durchschnittlichen Autobesitzern’’ und ‘’Luxusautobesitzern’’ stammen, und nicht zwangsläufig gewichtet sind, um die typische Elektroauto-Käufer-Demografie richtig darzustellen. Das Fehlen der Reichweite unter den entscheidenden Aspekten, die Käufern von E-Autos am wichtigsten ist, unterscheidet die Antworten von denen der vorherigen Studie. In den meisten vorherigen Studien wurde Reichweite von den Befragten als höchste Priorität eingestuft.

Tesla Kunden weisen einen wohlverdienten Ruf für Kundenloyalität auf, auch wenn eine erst vor Kurzem durchgeführte Studie ergab, dass sie auch auf eine andere Marke umsteigen. Dennoch ist Tesla im ersten Quartal von 2022 für 78 Prozent der allen gekauften E-Autos in Kalifornien verantwortlich, was darauf hindeutet, dass sich die positiven Gefühle von Verbrauchern gegenüber anderen Herstellern nicht in Verkaufszahlen widerspiegeln.

Es geht um mehr als nur die Produktion von E-Autos. Es könnte auch am Laden liegen. Tesla’s engmaschiges Ladenetzwerk bleibt weiterhin ein großer Vorteil für das Unternehmen.

Alle Autobauer müssen sich auch an die große Anzahl von Verbrauchern richten, die bisher mit einem E-Auto keine Erfahrungen gemacht haben. Eine Studie aus dem Jahr 2022 zeigt, dass 70% der Amerikaner nie in einem E-Auto gesessen haben, und die Vorbehalte mit der Markteinführung des General Motors EV1 in den 90ern immer noch bestehen bleiben.

Relevante Links zum Thema: https://motormag-weekly.com/index.php/de/2022/03/02/5-dinge-die-sie-beim-kauf-eines-e-autos-beachten-sollten/https://www.autobild.de/artikel/elektroauto-bmw-kia-mercedes-hyundai-audi-skoda-mazda-smart-tesla-opel-volvo-vw-toyota-20921697.html