Volkswagen arbeitet hart daran, seinen Fahrzeugen ein futuristisches und technologisch hochentwickeltes Gefühl einzuhauchen. Jedoch macht dieser Vorstoß den Autobauer allzu sehr abhängig von berührungsempfindlichen Bedienelementen und Touchscreens, die unserer Meinung nach langsam und schwerfällig zu bedienen sind. Nun hat Volkswagen eine neue Version seines Car Application Servers vorgestellt, die im neuen Golf GTI und Golf R, ID4 EV SUV und kommenden ID Buzz E-Transporter zum Einsatz kommen. Wir hatten die Gelegenheit, die neue Software in Augenschein zu nehmen, um zu prüfen, ob die Änderungen dem ganzen System zugute kommen.

Die neue Version des VW Infotainment Systems ist zunächst als Teil des aktualisierten 2023 Volkswagen ID4 erschienen. Zu den Neuerungen zählen eine schnellere Bedienoberfläche, UX Verbesserungen und eine eingebettete Software für das Electrify America Ladenetzwerk. Beim Herumstöbern ist uns aufgefallen, dass der Bildschirm auf Eingaben schneller reagiert als beim voraktualiserten System im GTI, mit dem wir zum Event gefahren sind.

Die Fahrassistenztechnologie wird mithilfe des neuen Travel Assists mit Schwarmdaten überarbeitet, die die Fahrzeugsensoren verwendet, um dafür zu sorgen, dass der Wagen seine Fahrspur nicht verlässt. Die neue Navigation mit Blickfeldanzeige und erweiterter Realität bekommt neue und genauere Anweisungen und Grafiken verpasst.

Der Park Assist Plus mit Speicherfunktion reiht sich in die Liste der Funktionen ein, die dank des maschinellen Lernens stressfrei Ein- und Ausparkmanöver ermöglichen. Over-the-Air Updates und die Auto-Hold Funktion gehören zu den neuesten Aktualisierungen, die die Softwareänderung 3.0 mit sich bringt, wodurch Besitzer von Volkswagen nicht mehr zu einem Autohaus fahren müssen, um die neuesten Systemaktualisierungen zu erhalten.

Das neue System soll als Teil des ID 4 Updates für das Modelljahr 2022 erscheinen und wird später auch für andere Volkswagen Modelle verfügbar sein, die ICAS Infotainment verwenden. Besitzer von Volkswagen Modellen, die im Moment ICAS benutzen, brauchen nicht zu befürchten, dass sie mit der existierenden Firmware vorlieb nehmen müssen. Am Jahresende werden sie ebenfalls auf die neue Version der Firmware aktualisieren können.

Relevante Links zum Thema: https://motormag-weekly.com/index.php/de/2022/04/20/volvo-over-the-air-upgrade/https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/id-technologie/over-the-air-updates-laden-sie-ganz-bequem-aktualisierungen-fuer-die-software-in-ihrem-id.html