Während die Welt weiterhin mit angehaltenem Atem auf mehr Details über den vor langer Zeit versprochenen günstigeren, vollelektrischen Tesla wartet, macht Volkswagen in Europa weiter mit einem neuen Konzeptauto aus seiner MEB-Plattform, dem Volkswagen ID2 Fließheck, das einen Preis von 25,000 Euro hat und eine Reichweite von 280 Meilen verspricht.

Es gibt an dem ID2.all ein paar Haken, zumindest im Moment. Bisher hat VW nur bekanntgegeben, dass es plane, den ID2.all in Europa auf den Markt zu bringen. Das E-Auto soll etwa im Jahr 2025 erscheinen, daher werden wir bäs dahin auf kleine, günstigere E-Autos von anderen Herstellern warten, aber nicht von Tesla. Das neue Modell ist laut Thomas Schäfer, CEO von Volkswagen Passenger Cars, ein Versprechen, Elektromobilität massentauglich zu machen.

Das Ziel besteht darin, ein Auto anzubieten, das so geräumig wie ein Golf und so erschwinglich wie ein Polo ist. Es ersetzt das vorherige ID Life Konzeptauto, das quadratischer und mehr im Retro-Stil war, für ein modernes, herkömmliches Design, das die gegenwärtige VW-Modellpalette besser widerspiegelt. Andreas Mindt, Designchef bei Volkswagen, sagt, ‘’Der ID.2all gibt eine Vorschau auf die Designsprache von Volkswagen, die auf drei Säulen Stabilität, Markensympathie und Enthusiasmus beruht.’’

Der ID.2all erhält die C-Säule des VW Golf Fließhecks, jedoch ist der Radstand rund einen Zoll kürzer als beim aktuellen Golf, und insgesamt etwa 10 Zoll kürzer. Jedoch ist der Passagier- und Kofferraum angesichts des flachen Unterbodens vergleichbar mit dem eines Golfs. Außerhalb des Tastbildschirms gibt es klar definierte manuelle Tasten für Lautstärke und Klimaregelung.

Obwohl der ID.2all auf der ‘’MEB Entry’’ Plattform basiert, die theoretisch Hinterrad- und Allradantrieb ermöglichen könnte, verfügt das E-Auto bisher nur über Frontradantrieb. Es wird erwartet, dass das E-Auto mit vielen technischen Funktionen wie Travel Assist, IQ.LIGHT und dem Routenplaner angeboten wird.

Auch wenn VW keine unmittelbaren Pläne haben dürfte, dieses neue Modell in die USA zu bringen, zumindest bisher, plant der Autobauer, in Europa bis 2026 insgesamt 10 neue E-Autos auf den Markt zu bringen, unter anderem den europäische ID3, den ID Buzz und die kommende Limousine ID7, däe in diesem Herbst enthüllt werden soll.

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