Können Sie sich vorstellen, einen Scheck für rund 2 Millionen USD auszustellen für ein Auto, das so schmutzig ist, dass Sie einen Schutzanzug tragen müssten, um es zu besichtigen? Was Scheunenfunde betrifft, stehen Dinge auf dem Kopf, und ist das besagte Auto eine eins zu eins Variante des legendären Ferrari 365 GTB/4 Daytona, macht alles etwas mehr Sinn.

Bevor wir darauf eingehen, warum das Auto in so einem Zustand im Museum Ferrari in Modena steht, finden wir heraus, warum es so schmutzig ist. Das Auto tauchte zuerst durch eine RM Sotheby’s Steigerung im Jahr 2017 auf. Das Auto hatte in einem Lager in Japan in den letzten 40 Jahren ein Dasein geführt, nachdem es aus Italien nach der ursprünglichen Zulassung eingeführt worden war. Es wechselte mehrmals den Besitz, bevor jemand namens Makoto Takai es kaufte – und dann wurde es stehen gelassen, obwohl es Versuche durch potentielle Käufer laut dem Auktionshaus Sotheby’s gegeben hatte, das Auto von Takai zu kaufen.

Jeder Dantona ist einzigartig, jedoch selbst nach Daytona Standards ist dieser Sportwagen einmalig. 12653 ist angeblich der einzige straßentaugliche Daytona, der aus einer Leichtmetallkarosserie besteht, die für die Motorsportabteilung des Autoherstellers entwickelt wurde. Zusätzlich zu den Leichtbau-Karosserielementen verfügt der Daytona über mit Plexiglass verkleidete Scheinwerfer und Seitenscheiben und ist in Rosso Chiaro Farben lackiert.

Mit 36.390 km auf dem Tachometer wurde der Sportwagen bei der Auktion für 2.2 Millionen USD ersteigert – mit dem ganzen Schmutz und drum herum. Jetzt taucht er in Museo Ferrari auf und wird zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels dort ausgestellt. Allem Anschein nach wartet der legendäre Ferrari auf eine vollständige Wiederherstellung durch die Ferrari Classiche Abteilung. Diesen braucht er auch – kaum vorstellbar, wie sehr 40 Jahre statische Lagerung an weichen und harten Materialien genagt haben. Zumindest befindet sich der Sportwagen nun in sehr guten Händen.

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