Depuis leur apparition il y a dix ans, les voitures hybrides rechargeables sont lentement passés du statut de curiosité à celui de spécialité connue. Les avantages d’un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) sont désormais connus. Faire fonctionner un véhicule avec deux sources de carburant tend à augmenter les performances par rapport à un véhicule hybride ordinaire. Les PHEV permettent de se passer d’essence dans une certaine mesure, mais n’ont pas l’autonomie limitée des VE.

En revanche, leurs groupes motopropulseurs restent si compliqués, si lourds et si coûteux que la plupart des personnes qui passent d’une voiture à essence à une voiture électrique passent directement à une voiture électrique. Les VE représentaient environ 3 % des 15 millions de voitures vendues aux États-Unis en 2021. Les VHR représentaient 1 %.

La plupart des constructeurs et des concessionnaires automobiles n’aiment pas non plus les vendre. Ils sont souvent enterrés sur les sites Web des constructeurs, les stocks sont sporadiques ou inexistants en dehors des États qui suivent les mandats d’émission de la Californie, et de nombreux constructeurs les ont complètement abandonnés (comme General Motors, Mercedes-Benz, Honda et Land Rover). Une exception majeure est Volvo, qui offre plus de PHEV en pourcentage de sa gamme que tout autre constructeur automobile – près d’une Volvo sur cinq vendues aux États-Unis l’an dernier était un PHEV ou un EV.

Assez de bavardage sur l’industrie – vous voulez louer un PHEV ? Nous avons passé en revue tous les constructeurs automobiles possédant un PHEV et avons constaté à quel point Audi, Ford, Mini, Porsche et Subaru se soucient peu de vendre les leurs. Pas de marché. Mais certains le font, et leurs offres de location actuelles sont listées ci-dessous. Avant de vous rendre chez un concessionnaire local, vérifiez si ces PHEV sont vendus dans votre État et lisez notre guide des VE pour maximiser les avantages de la recharge à la maison et sur la route.

Pendant que vous y êtes, lisez notre guide du leasing. Nous avons abordé tout ce qui peut être passé sous silence dans la salle d’exposition. Les frais de publicité, les facteurs monétaires, les taux résiduels, les implications juridiques. Lorsque vous comparez des voitures similaires, sachez qu’un prix mensuel plus bas exige souvent plus d’argent à l’avance. Entrez votre code postal sur le site Web d’un constructeur automobile pour vérifier si ces offres s’appliquent à votre région. Les prix peuvent être plus ou moins élevés selon la région. La recherche est toujours votre ami.

Toyota Prius Prime

239 $ par mois/2999 $ à la signature
39 mois/32 500 milles

Elle est l’une des rares nouvelles voitures à utiliser des pneus minces qui étaient normaux il y a 20 ans. Leur faible résistance au roulement est l’une des raisons pour lesquelles la Prime est le PHEV le plus efficace selon l’EPA, que la batterie soit pleine (133 MPGe) ou déchargée (54 mpg). Le vieux système et le style farfelu ne conviennent pas à tout le monde. Mais pour eux, il y a le RAV4 Prime à 349 $ par mois pendant 36 mois avec 3999 $ à la signature. Cette offre est valable pour le modèle de base LE dans le nord-est du pays.

Kia Sorento hybride rechargeable

419 $ par mois / 3999 $ à la signature
24 mois/20,000 miles

Kia comprend les gens qui ont des problèmes d’engagement. Contrairement à la norme de trois ans dans l’industrie automobile, de nombreux contrats de location Kia vous permettent de vous libérer après deux ans, et ce, sans gonfler le versement initial. Si vous êtes nouveau et hésitant au jeu du PHEV, la location d’un Sorento Plug-in Hybrid SX pourrait apaiser vos nerfs.Le Sorento PHEV offre la même technologie, confort et commodité que la grande Telluride. Ce n’est pas autant que le RAV4 Prime, mais le Sorento comprend une troisième rangée de sièges.

Hyundai Tucson hybride rechargeable

425 $ par mois/3699 $ à la signature
36 mois/30 000 milles

Peut-être préférez-vous le style funky du Hyundai Tucson avec ses lumières à l’intérieur de la calandre ou son intérieur qui comporte un groupe d’instruments numériques flottant librement. Le style (et l’absence de troisième rangée dans le Tucson) sont les principales différences entre le Tucson et le Sorento, mécaniquement identique. Les deux modèles PHEV sont nouveaux pour 2022, mais vous remarquerez que le Hyundai a une durée de location traditionnelle de trois ans. Hyundai fabrique deux autres PHEV, dont le tout nouveau Santa Fe PHEV et la Ioniq Plug-in Hybrid, bientôt abandonnée, que l’on peut obtenir pour 229 $ par mois et 2499 $ à la signature.

Mitsubishi Outlander PHEV

269 $ par mois/4043 $ à la signature
36 mois/30 000 miles

Ce n’est pas fini pour le Mitsubishi Outlander, du moins pas encore. Il faut reconnaître que c’était le tout premier (et pendant un certain temps, le seul) VUS hybride rechargeable en vente. Alors que l’Outlander normal (non PHEV) a été redessiné, avec son châssis, son intérieur et sa technologie tous empruntés au Nissan Rogue, l’Outlander PHEV est l’ancienne version sortante. Mais Mitsubishi offre toujours une bonne autonomie et une efficacité qui n’est pas loin des nouveaux SUV d’Hyundai et Kia. Cette location concerne le modèle 2022.

Jeep Wrangler Rubicon 4xe

320 $ par mois / 3995 $ à la signature
36 mois/30 000 milles

Les capacités off-road sérieuses du Wrangler ne sont pas ternies par la version 4xe. L’hybride rechargeable produit autant de couple que le 392 V-8. Et au niveau du prix, le 4xe est un meilleur achat que les autres versions. Vous pouvez louer le Rubicon pour 25 $ de plus par mois qu’un Sport de bas. Il consomme rapidement des électrons, mais vous ne trouverez pas d’autre PHEV avec une véritable transmission à quatre roues motrices, des différentiels verrouillables, une boîte de transfert à bas régime et des pneus de 33 pouces.

Lincoln Aviator Grand Touring

846 $ par mois/7802 $ à la signature
39 mois/32 500 milles

Pour les acheteurs qui recherchent un peu plus de luxe, le Lincoln Aviator dorlotera sept passagers. Mais il accélère aussi excessivement vite pour un SUV à trois rangées. Nous parlons de zéro à 60 mph en cinq secondes. Ce Lincoln développe 494 chevaux et un couple monstrueux de 630 livres-pieds, et il ne ressemble en rien à son cousin Ford Explorer. Lincoln propose également le Corsair Grand Touring PHEV, plus raisonnable, mais l’offre de location de ce SUV compact vous engage pour une longue période de 48 mois.

BMW 330e

539 $ par mois/4599 $ à la signature
36 mois/30 000 milles

Bien que la supercar i8 et le runabout i3 ne soient plus, BMW vend toujours quatre PHEV basés sur ses modèles les plus désirables. Cependant, nous sommes moins impressionnés par les 530e, 745e et X5 xDrive45e que par leurs équivalents à essence (surtout ceux à six et huit cylindres en ligne). BMW est, après tout, un incroyable fabricant de moteurs. Mais le groupe motopropulseur PHEV a du sens sur la berline compacte de la série 3, même si son autonomie est inférieure de 100 milles à celle d’une 330i ordinaire. Ce contrat de location concerne la 330e à transmission intégrale, avec sièges chauffants et ensemble d’aide à la conduite.

Chrysler Pacifica Hybride

414 $ par mois/4749 $ à la signature
36 mois/30 000 miles

Chrysler n’a pas une grande gamme de véhicules, mais elle a la seule mini-fourgonnette hybride rechargeable qui existe. Nous avons obtenu une moyenne de 29 MPGe sur 40 000 miles. Ce qui éclipse les 22 mpg que nous avons enregistrés sur le même kilométrage dans un Pacifica ordinaire. L’autonomie électrique de 33 miles estimée par l’EPA rend ce van capable de faire des courses sans émissions. Le Pacifica se conduit également avec un lien réel avec la route et a une allure élégante. Passez au Limited et au Pinnacle pour profiter des jeux et des coussins en cuir aux places arrière.

Volvo S90 Recharge

769 $ par mois/4069 $ à la signature
36 mois/30 000 miles

Pour certaines personnes, il peut être bizarre d’associer Volvo à la beauté. Après tout, le design cubique de la marque a été pendant des années une sorte de déclaration anti-style. Mais les dernières Volvo sont indéniablement belles, et la finition Recharge est rapide en plus. Ce contrat de location concerne la grande berline Volvo, la S90, mais la berline S60 de taille moyenne, la familiale V60 et les VUS XC60 et XC90 sont également disponibles en version PHEV.