Der 2022 Hyundai Kona Electric ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und Fahrspaß bietet. Wie der Kona mit Verbrennungsmotor weist die elektrische Version wendiges Kurven- und Lenkverhalten auf. Des Weiteren kommt der verbaute elektrische Motor schnell auf Betriebstemperatur – einfach auf das Gaspedal drücken und los geht’s. Was den Preis betrifft, der elektrische Kona stellt einen kostengünstigen Weg als viele andere E-Autos auf dem Markt dar, um auf E-Mobilität umzusteigen.

Der Kona Electric bekommt wie der Rest der Modellreihe für 2022 sein erstes großes Update seit seinem Marktstart 2019. Der Kühlergrill an der Vorderseite verschwindet, was der Nase ein überaus elegantes Aussehen verleiht, damit sie besser zu den neuen LED-Scheinwerfern passt. Die Heckleuchten und der Heckstoßfänger wurden ebenfalls überarbeitet, auch wenn die Gesamtform erhalten bleibt.

Die meisten optischen Veränderungen sind am SEL Basismodell zu sehen. Dieses verfügt über einen 8-Zoll Berührungsbildschirm mit kabellosem Android Auto/Apple CarPlay Smartphone Verbindung und einem 10.3-Zoll Kombiinstrument Bildschirm. Ein größerer 10.3-Zoll-Multimedia-Bildschirm ist ebenfalls erhältlich, zusammen mit einem kabellosen Ladegerät, Lederpolsterung und einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung, die bis zum Stillstand aktiv bleibt.

Der Antrieb und die Batterie bleiben von der Aktualisierung unberührt, daher muss der Kona Electric mit einem elektrischen Einzelmotor auskommen, der 201 PS und 64-kWh erzeugt. Geschätzte Reichweite liegt bei 258 Meilen, in Reichweitentests hat jedoch der Kona Electric vor dem 2022 Update mit dem gleichen Antrieb 315 Meilen zurückgelegt. Ähnliche Leistung erwarten wir jetzt auch vom Kona Electric, genauso wie wir es von ihm erwarten, den gewohnten Fahrspaß und seine ungestüme Natur beizubehalten.

Minuspunkte sind Beinfreiheit im Fond (wie die Standardversion) und geografische Verfügbarkeit. Zum jetzigen Zeitpunkt wird der Kona Electric in 12 amerikanischen Staaten angeboten: Kalifornien, Colorado, Connecticut, Maryland, Maine, New Jersey, Massachusetts, New York, Oregon, Vermont, Washington und Rhode Island. Zu den anderen E-Automarken zu einem ähnlichen Preis und Größe gehören der Chevrolet Bolt EUV, Kia Niro EV, Nissan Leaf und der Volkswagen ID.4.

Relevante Links zum Thema: /index.php/de/2023/01/05/2022-nissan-leaf-im-test/