È in corso la produzione di una Chevrolet Corvette completamente elettrica, ma prima verrà lanciata una versione ibrida. Questo secondo il presidente di General Motors.

Electric Corvette

Il presidente di General Motors, Mark Reuss, ha scritto su LinkedIn che in futuro si prevede di offrire una Corvette completamente elettrica ed elettrificata, basata su Ultium.

Sarà in vendita già dal prossimo anno

Secondo la descrizione, il modello “elettrificato” è quasi sicuramente un ibrido. Con uno o più motori elettrici aggiunti al motore V-8 della Corvette esistente.

Reuss ha anche dichiarato che le auto basate sull’architettura Ultium di General Motor, specifica per i veicoli elettrici, che sembra includere la Corvette EV, riceveranno un sistema di recupero dell’energia che estrae il calore dal pacco batterie e lo utilizza per mantenere caldo l’abitacolo, sviluppare condizioni di ricarica più efficienti e persino aumentare l’accelerazione. Secondo Reuss, questo metodo aumenta la portata di circa il 10%.

L’introduzione dei modelli Corvette elettrici e ibridi conferma ciò che molti sospettavano fin dalla generazione C8 della Corvette. Il risultato è una configurazione a motore centrale. Questo ha reso più facile per gli ingegneri installare i motori elettrici nel modello ibrido.

Teaser video for C8 Chevrolet Corvette hybrid

Una Corvette elettrificata a 200 miglia all’ora

Il presidente Joe Biden ha proposto una Corvette elettrificata da 200 miglia orarie. Questo in uno spot per la campagna elettorale del 2020. In quel periodo, GM avrebbe iniziato a spostare gli ingegneri della Corvette verso progetti di veicoli elettrici, in particolare il progetto Hummer EV, e un’altra notizia recente afferma che GM avrebbe applicato il nome Corvette a un SUV elettrico.

Questa vettura è uno sforzo per rendere più verde un marchio popolare, ma non ottimale. Il GMC Hummer EV sfrutta a sufficienza la storia del design, pur avventurandosi in qualcosa di nuovo.

Se possiamo avere Hummer, Corvette e Mustang elettriche, sembra che le opportunità di elettrificare le icone automobilistiche siano quasi illimitate. Ma ci sono icone automobilistiche che non dovrebbero essere convertite all’energia elettrica? Ce ne sono alcune che devono essere lasciate indietro?