Uma das perguntas mais frequentes feitas pelos compradores é “quanto custa carregar um carro elétrico?” É dito que é um quinto do preço do combustível. Sabemos que o imposto de circulação e os custos operacionais são mais baratos, mas o custo exato da cobrança é mais difícil de determinar. Veja como calculá-lo.

Para calcular o custo da eletricidade utilizada para reabastecimento, é preciso considerar centavos por litro como centavos por quilowatt-hora (kWh). Um kWh é uma medida padrão de energia que seu fornecedor de energia utilizará para lhe cobrar e refere-se a uma pessoa que utiliza 1.000 watts de eletricidade por 1 hora. No caso de recarga em casa, sua conta de eletricidade refletirá este custo, que em média estará entre 10 e 14 centavos. Para o reabastecimento, se a gasolina custa 128 centavos por litro, a eletricidade custará entre 10 e 14 centavos por kWh.

Agora entendemos o custo da eletricidade, mas não sabemos o tamanho do tanque. Se seu carro a gasolina tem um tanque de 40 litros e a gasolina custa £1,28, o custo para abastecê-lo é de £51,20. Com um veículo elétrico, o tamanho do tanque é agora uma medida de capacidade, representando quantos kWh de energia ele pode armazenar. Quanto maior for a capacidade, maior será o tanque. O maior tamanho de bateria atualmente disponível é o modelo 100d da Tesla: o 100 representa a quantidade de kWhs que ela pode armazenar.

O custo de cobrança deste veículo a 10 centavos por kWh seria de £0,10 x 100 = £10.

Os custos

A tabela a seguir mostra os custos de vários veículos assumindo um preço por kWh de 10 centavos.

VeículoTamanho da bateriaPreço kWhCusto de carga
Tesla model s 100d1000.10£10.00
Nissan Leaf300.10£3.00
BMW i870.10£0.70
Renault Zoe220.10£2.20
Mitsubishi Outlander120.10£1.20

 

A partir destas informações, podemos calcular o custo em centavos por quilômetro. Se tomarmos como exemplo uma folha Nissan Leaf de 30 kWh, o alcance real é de cerca de 120 quilômetros. O custo dividido pela distância nos dará o custo por quilômetro. 3/120 = £0,025 por milha. O mesmo cálculo pode ser usado para todos os veículos. Aconselhamos a utilizar a distância real em vez dos números do fabricante como guia de custo. Saiba também como carregar seu veículo elétrico em casa.

Quanto custa carregar um carro elétrico?

Você deve mudar?

Muitos clientes, depois de comprar um carro elétrico, acreditam que estão melhor com uma tarifa fora de pico, muitas vezes referida como Economia 7, sendo sete o número de horas em que a eletricidade é mais barata. A taxa por kWh pode descer até 6 centavos durante as horas de vazio, mas durante as horas de pico pode ir até 17 centavos. Os usuários finais têm que ser muito disciplinados com seu uso de energia e a maioria terá que usar 40% de sua energia fora do pico para se beneficiar. Aconselhamos os clientes a fazer as contas para ver se uma tarifa fora do horário de pico é adequada para eles ao saber quanto custa carregar um carro elétrico.