O Volkswagen Beetle já foi o carro que vendeu mais unidades do que qualquer outro na história dos automóveis. Você sabe qual carro o tirou de seu pedestal? O Volkswagen Golf, é claro. O Golf GTI ainda está disponível para indivíduos que querem um carro que seja prático e agradável de dirigir, e entrará em sua oitava geração em 2022.

A distância entre eixos continua a mesma, mas o tamanho geral aumenta significativamente. Ele recebe uma remodelação em termos de estética, mantendo seu visual e dimensões originais. O motor tem um choque na potência, e a suspensão foi revisada para um melhor manuseio.

Golf GTI

As versões do Golf GTI

A cabine também foi atualizada, mas os controles e botões básicos que estavam anteriormente disponíveis foram substituídos por um sistema inconveniente que exige que você toque ou deslize para praticamente tudo.

Está disponível em três versões, a partir de $34.995 para a Autobahn, $31.495 para Golf GTI, e $38.995 para o modelo Performance. Todos estes preços são para uma transmissão manual de seis velocidades; acrescente $1.400 para uma caixa de câmbio direta automatizada de sete velocidades (DSG). Os valores são em dólares.

A denominação de “Performance” não significa nada de especial. Um motor turboalimentado de 2.0L de quatro cilindros e 241 cavalos de potência é padrão em todas as versões. Entretanto, a especificação superior incorpora gerenciamento dinâmico do chassi com amortecedores auto-ajustáveis, bem como pneus excelentes.

2022 Volkswagen Golf GTI Performance

Dirigir este veículo é uma explosão. O aumento de potência não é grande – mais 13 cavalos de potência e mais 15 libras de torque. Mesmo assim, parece muito mais rápido do que era antes. A transmissão por câmbio direto escolhe uma engrenagem e depois prepara a próxima em prontidão para quando for necessário, e as voltas são suaves e rápidas.

A direção também é suave, com resposta rápida, e perfeitamente controlada. A tração dianteira é padrão em todas as variantes Golf GTI, e um diferencial dianteiro de deslizamento limitado operado eletricamente auxilia no controle em cantos e curvas. O controle do chassi do Performance proporciona uma condução agradável e equilibrada em estradas menos ideais, e os freios são bem modulados e sólidos.

Mais detalhes

Todos os veículos estão adequadamente equipados, mas o Performance incorpora bancos dianteiros aquecidos e ventilados. Não só isso: o volante e bancos traseiros também são aquecidos. Também inclui faróis automáticos de feixe alto, controle de bordo adaptável com centralização na pista, bancos de couro e rodas de 19 polegadas.

2022 Volkswagen Golf GTI Performance

A troca de faróis é incrivelmente complexo. Muitas montadoras fornecem uma opção fácil de usar. No lado esquerdo do painel de instrumentos, há ainda outro pedaço de plástico preto cintilante. Nele, você toca o botão para selecionar entre faróis, luzes de estacionamento, ou operação automatizada.

O Golf GTI é uma máquina compacta fantástica. Não é tão potente quanto seu irmão Golf R de 315 cavalos. Nem tão caro quanto o preço base do R de 45.995 dólares – mas é uma mistura fantástica de agilidade esportiva e dinâmica de condução diária.