Você já ouviu falar dos pneus sem ar? Bem, embora os pneus tenham avançado significativamente desde a invenção do automóvel, seu projeto fundamental permaneceu o mesmo: são borracha cheios de ar ou, em tempos recentes, de nitrogênio.

pneus sem ar

O carro é apoiado por pneus convencionais de alta pressão, que também oferecem a tração e a aderência necessárias para uma condução segura. Entretanto, os pneus sem ar, ou pneus flat-free, são um novo design. Ele elimina a necessidade de manter a inflagem dos pneus.

Os pneus sem ar recebem seu nome pelo fato de não serem cheios de ar e não furarem. Os pneus assim estão atualmente sendo testados e usados em veículos de passageiros de grande porte, mas só recentemente se tornaram comuns em veículos menores como cortadores de grama e carrinhos de golfe motorizados.

A maioria dos pneus sem ar usa estruturas semelhantes a malha. Elas circundam a roda e podem flexionar e mudar de forma à medida que o veículo dirige sobre buracos. Antes que estes pneus estejam amplamente disponíveis para os consumidores, ainda há muita pesquisa e testes a serem feitos.

Entretanto, as pessoas têm especulado que a Michelin poderia introduzir seu Uptis . Ele é produzido com uma resina de alta resistência embutida com fibra de vidro. A previsão é 2024. Espera-se que os pneus Uptis sejam lançados no mercado do Leste Asiático. Lá, as estradas de má qualidade fazem de sua durabilidade uma vantagem significativa.