Parceria entre Rolls-Royce e Hyundai na tecnologia de aviação
Rolls-Royce e Hyundai colaborarão na eletrificação da aviação em uma parceria improvável que utiliza a mesma tecnologia do histórico veículo Nexo da Austrália. Até 2025, as empresas esperam ter um carro de teste elétrico a célula de combustível no ar. Depois, em 25 anos, uma aeronave comercial.
O Farnborough Airshow na Grã-Bretanha apresentou o protótipo do interior de um helicóptero e-power desenvolvido por sua divisão automotiva. Isto serviu para solidificar a parceria na aviação.
A colaboração entre a Rolls-Royce e a Hyundai é dirigida a todas as facetas da indústria da aviação, desde a Mobilidade Aérea Urbana, onde pequenas aeronaves automatizadas transportam pessoas e cargas em baixas altitudes em áreas suburbanas, até o que é chamado de Mobilidade Aérea Avançada. Isto envolve vários avanços futuristas, incluindo automóveis verticais de decolagem e aterrissagem.
Planos para o futuro
A Hyundai forneceu com sistemas de células de combustível de hidrogênio de sucesso para a indústria automobilística global. A empresa está atualmente examinando a viabilidade de integrar as tecnologias de propulsão a hidrogênio e elétrica. De acordo com Jaiwon Shin, presidente do Grupo Hyundai Motor, esta pode ser a tecnologia chave para auxiliar o objetivo da indústria global de aviação em voar com rede zero de carbono até 2050.
Embora a divisão aérea da Rolls-Royce não esteja relacionada à empresa de automóveis de passageiros de propriedade da BMW que fabrica veículos de luxo de alto nível destacados pelo Phantom de US$ 1 milhão, ela é um importante fornecedor de motores para grandes companhias aéreas de passageiros, como a Qantas.
As empresas enfatizam vários benefícios do programa de célula de combustível. São eles voo de longa distância no futuro, zero emissões, entrega silenciosa de energia e uma fonte de energia confiável.
A Hyundai planeja integrar a tecnologia de célula de combustível nos veículos de mobilidade aérea regional. A empresa planeja lançar nos anos 2030, além da parceria com a Rolls-Royce. De acordo com a Supernal, sua unidade aérea americana, as operações comerciais da Urban Air Mobility também deverão começar em 2028.
Em Farnborough, a Supernal revelou um teaser de um futuro eVTOL. É um veículo vertical de decolagem e pouso, com ênfase em seu interior de cinco lugares. A Supernal utiliza mais de 50 filiais da Hyundai para seus projetos de aviação. Incluindo robótica e direção autônoma, bem como carros.