O modelo Volvo XC40 Recharge P8 é o primeiro da marca a ser totalmente elétrico. O nome por si só já diz algumas de suas características, que são incríveis para os amantes de automóveis. A partir de um valor caloroso de £49.950, o carro pode oferecer mais. O XC40 P8 parece o mesmo que seus equivalentes ICE e PHEV, mas é mais eficiente.

Volvo XC40 Recharge P8
Crédito: topgear
Vida útil da bateria

O P8 é alimentado por uma bateria de lítio de 78kWh, que fica na parte traseira do carro. Ou, em alguns casos, debaixo do carro. Esta bateria alimenta dois motores elétricos, com um em cada eixo que proporciona a tração nas quatro rodas. Além disso, a potência de saída é de 402bhp. O torque é de 487lb-ft, o que se traduz em uma volta de velocidade decididamente não volúvel. O carro alega que um WLTP pode variar de 257 milhas em uma única carga.

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Crédito: motorguider
Outras características

Todas estas características do Volvo podem parecer familiares para o entusiasta do automóvel que está dentro dos detalhes. Pode parecer idêntico à versão “Long Range Dual Motor”, que é da Polestar 2. Isto nos lembra de um desafio que, no mundo elétrico em rápida evolução, é difícil criar algo diferente de outras invenções. O carro parece o mesmo que a descrição da característica, mas pode produzir uma experiência totalmente confortável e nova.

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Crédito: ev-database

Este carro é perfeito se você está apenas começando no universo dos veículos elétricos. Eles são confortáveis e fáceis de dirigir. A parte mais conveniente deste carro é que ele não tem tantos botões ou opções complexas que possam confundir um novo motorista que acabou de começar a dirigir um carro elétrico.